2013年2月2日 星期六

馬總統勞保年金改革不僅無法解決問題,反讓勞工認為政府苛待勞工,連繳費信心都動搖

不滿馬版勞保年金改革 高市勞團三月抗爭
希望馬總統不是如圖所畫這樣,對勞工如此殘忍!

馬政府公布勞保年金改革版本,引發勞工團體反彈,「高雄市捍衛勞保權益大聯盟」呼籲立即停止荒謬的改革、江宜樺下台,否則三月初將包圍行政院南部服務中心,更不排除癱瘓高速公路。

由高市多個工會組成的「高雄市捍衛勞保權益大聯盟」,昨天針對馬政府提出的勞保年金改革方案開會討論,會中工會幹部砲聲隆隆,痛批國民黨為財政出賣勞工,所得替代率大幅調降,要讓勞工退休後流落街頭,是「讓九百八十萬勞工撞山的方案」。

去年十二月中旬,行政院副院長江宜樺在高雄市總工會召開公聽會,會中各工會代表清楚說明勞工反對降低所得替代率的立場,主導勞保年金改革的江宜樺無視於勞工的聲音,竟能升官擔任行政院長,讓工會幹部無法接受。

以勞保每年有盈餘,只要再將醫療給付、其他非退休給付移出,是很
健康的
「高雄市捍衛勞保權益大聯盟」執行長黃銀斌指出,馬政府的年金改革制度是一個讓勞工更窮、更苦、退休生活更沒有保障的制度,廣大勞工無法接受,江宜樺應立即下台負責,否則三月初將發動各工會抗爭,包括癱瘓高速公路也在評估中。

此外,馬友會台中市總會長楊紫宗昨天表示,最近各界對軍公教勞工退休金等議題意見不一,不僅撕裂族群,更造成階級對立,中央提出的勞保年金改革更「令人看不下去」。中央此舉恐造成企業出走、勞工薪資凍漲,認為年金與薪俸應脫鉤,建議採單一化保險制度,以求公平公正,避免階級對立,這些建言下週將透過馬友會總會送交總統府參考。


分析

  • 勞工感覺不公平原因,主因是過去25年勞工貢獻之綜所稅就超過6.8兆,政府體系卻給全民負債5兆,而勞保舊制修改成新制至今勞保累積太多虧損未補,經追查發現主因不是勞工勞退給付領太多,而是政府管理不善造成許多虧損,勞保新制根本沒有太多人領到勞退給付,然道單單不能逐年由勞工貢獻之綜所稅補一些至勞保基金,馬總統就這麼吝嗇給勞工福利嗎?因為過去這些制度是 KMT主導,怎能一再騙勞工?政府體系怎能把製造債務丟給全民,又一直收勞保費的錢,勞保虧損又一直不補,那不是等於政府體系是詐騙集團。
  • 現在勞退給付年齡延至65歲,台灣平均男性壽命 76.2,平均根本領不到 11年,以目前勞保基金之經營每年有盈餘,20年內根本是不可能倒;
  • 若以 8 年領現在的勞保退休給付,約用勞保基金獲益率 3.5% 計算,那現在勞保費率就能讓勞保不倒閉,為什麼還要調高保費呢? 行政院假設是往後勞工退休人數會增加勞動人口減少,問題是只要台灣持續有新的勞動人口,新的勞動人口也持續繳勞保,根本不可能倒閉! 行政院假設是往後勞動人口減少就等於台灣稅收會大幅減少,那政府很快就倒閉了,既使多繳的勞保費也是無用 ! 更不用說,過去勞保虧損未補,勞工與雇主那有信心繳稅及繳保費!   又要被騙一次?
  • 把勞保漲價、勞保基金虧損不補看成改革,非常不公平!
  • 政府應該由法律上監督公司繳交相關費用,建立個人勞保及勞工退休金帳戶由勞工自已管理,並將勞委會的功能定義成負則勞工非退休及就業福利部份含勞資糾紛,去政府爭取勞工非退休及就業福利經費,因為那本來就是勞工繳稅由稅收當支出部份,這樣的制度才是安全的;勞保及勞工退休金帳戶之投資都由勞工自已決定,政府應該只在建議的立場,政府已經沒有資格直接管理勞保及勞工退休金帳戶的錢,沒有人相信政府
  • 真正害勞保是『勞工保險條例第2條規定, 普通事故保險包含生育、傷病、失能、老年及死亡五種給付應由勞工繳的綜所稅來支出』。2012 勞工繳的綜所稅約 2900億, 而政府支出給勞保及就業補助才 685億, 普通事故保險包含生育、傷病、失能、老年及死亡五種給付應由勞工繳的綜所稅來支出, 不應該由勞工保險來支出。勞委會公務員定的法規是壓榨勞工,造成政府支出給勞工福利過低主因。這規定未經全體勞工同意
  • 中華民國的衰敗, 主因投資率下降到產業外移, 最後連勞工也外移, 導致稅收大幅減少,但勞工綜所稅卻一直是政府稅收最大一塊,25年內我們都支持過 KMT,但因投資率下降到產業外移,最後連勞工也外移,導致稅收大幅減少,以最高綜稅40%及最高健保投保薪資 182000,勞保最高投保薪資卻壓低至43900;而軍公教卻是 25年累計調薪超過 246%,連帶退休俸累計調薪超高 246% ,又有18%, 13%, 慰問金;代管之勞保虧損一再不補,勞保福利也一再被政府砍掉!  產業外移稅收減少,增稅改革反稅收減少,受害都是這些養政府體系的勞工,政府體系也該知道感恩吧,勞工養這龐大政府 50年了,現在,勞工只期待政府逐步由勞工貢獻之綜所稅補一些至勞保基金補足虧損,你們怎可以這般狠心迫害養政府體系50年的勞工?
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互聯網連接的汽車將是未來趨勢 ( Internet-connected cars is a future trend )

Internet-connected cars soon to become the norm ( 互聯網連接的汽車很快將成為常態 )

Worldwide internet-enabled car sales to rise from 5 million to 50 million by 2017. 全球互聯網功能的汽車銷量到2017年從500萬上升到5000萬.

Connected cars with features like internet-enabled navigation and streaming media will soon be the norm, with a predicted 50 million being sold every year by 2017. So say the research wonks at ABI Research, and who are we to argue. 關連汽車與互聯網功能的導航和流媒體功能,如將很快成為常態,到2017年每年有5000萬出售。所以說,ABI Research公司的研究人員為此爭論。

Vice President and practice director Dominique Bonte reckons, "Infotainment remains a strong driver for the connected car market with both connected navigation and multimedia streaming about to become standard features, especially in the US market. In Europe the TomTom-powered embedded Renault Carminat Live solution has seen stellar success." 副總裁兼執行總監 Dominique Bonte 估計,娛樂仍然是一個強有力的驅動器​​所連接的汽車市場,同時連接的導航和多媒體流成為標準功能,尤其是在美國市場。在歐洲的 TomTom 供電的嵌入式雷諾Carminat Live 解決方案看到恆星似地成功。

ABI also highlights convergence with smartphones as another major trend, picking up on the recent HondaLink announcement as well as Mirrorlink, all of which you can read about here on TechRadar. ABI也強調融合與智能手機的另一主要趨勢,最近的 HondaLink 公告以及Mirrorlink,所有這些都可以在這裡閱讀有關 TechRadar。

Things are going open source, too, with BMW announcing its adoption of GENIVI software in 2013 for some of its low-end models – a major departure for a company that has, to date, invested heavily in proprietary systems. Renault's Android-based R-Link is another example. 這些是開源碼的,寶馬宣布其在 2013 年的 GENIVI 軟件採用一些低端機型 - 主要離開公司,到今天為止,投入了大量的專有系統。雷諾車隊的基於 Android 系統的 R-Link 是另一個例子。

Put it all together and you have ABI's prediction that shipments of connected cars will rise from 5.7 million in 2012 to 50.9 million in 2017. It's music to our infotainment-converted ears of course, and confirms the trends we think are driving the most dramatic innovations in car tech right now. The next five years are going to be very exciting indeed. Put simply, stay tuned to TechRadar for more! 把它們放在一起,你有ABI的預測,即連接汽車的出貨量在2017年將2012年的50.9萬上升至570萬美元。它的音樂當然我們的信息娛樂系統轉換的耳朵,並確認趨勢,我們認為駕駛汽車技術中最引人注目的創新,現在。未來五年將是非常令人興奮的,確實。簡單地說,敬請期待 TechRadar 更多!


分析
  • 全球互聯網功能的汽車銷量從 2013 到 2017 年將從500萬上升到5000萬,功能將包括導航、網際網路、電子照後鏡、智能裝置連接、電影音樂串流、遠端搖控、汽車既時遠端檢驗等等;
  • 許多專利被 GM 等歐美大廠申請,台廠如何找到出路是一大問題?
  • 台廠需要仔細思考整體策略,不是一味投入紅海市場殺價競爭,策略性藍海才是景氣遲緩應對方式。
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2013年2月1日 星期五

2013 M2M 市場新機會 ( 2013 M2M market opportunities )

Ten Predictions for M2M in 2013

每年的 Machinery Research 使得其在世界的機器對機器和物聯網來年的預測。這是我們的預測,在2013年的大發展。 Every year Machinery Research makes its predictions about what the coming year holds in the world of machine-to-machine and the internet of things. Here are our predictions for the big developments in 2013.

1. 運營商聯盟將擴大他們的角色變得更清晰。為了支持全球的M2M產品,移動網絡運營商正越來越多地形成聯盟。目前最突出的是沃達丰與它的合作夥伴的市場,並在2012年出現的兩個分組::全球M2M協會(德國電信(Deutsche Telekom),Orange和Telia公司Sonera公司)和分組周圍的的曾鈺成無線平台(包括NTT DOCOMO和Telefonica),“J-7“。在2013年,我們期待了很多的運營商將加入這些新興的聯盟,這些組織的角色將變得更加明顯了很多,例如聯合投標,IMSI交換(見下文)和服務等級協議(SLA)。 Operator alliances will expand and their roles become clearer. To support global M2M offerings MNOs are increasingly forming into alliances. The most prominent currently are Vodafone with its Partner markets, and two groupings that emerged during 2012: the Global M2M Association (Deutsche Telekom, Orange and Telia Sonera) and the grouping around the Jasper Wireless platform (including NTT DOCOMO and Telefonica), the “J-7”. During 2013 we expect a lot more operators will join these emerging alliances and that the roles of these organisations will become a lot more apparent, e.g. with joint bidding, IMSI-swapping (see below), and SLAs.

2. 運營商聯盟將擴大他們的角色變得更清晰。為了支持全球的 M2M 產品,移動網絡運營商正越來越多地形成聯盟。目前最突出的是 Vodafone 與它的合作夥伴的市場,並在2012年出現的兩個分組::全球M2M協會(德國電信(Deutsche Telekom),Orange 和 Telia 公司Sonera公司)和分組周圍的無線平台(包括 NTT DOCOMO 和 Telefonica),“J-7“。在2013年,我們期待了很多的運營商將加入這些新興的聯盟,這些組織的角色將變得更加明顯了很多,例如聯合投標,IMSI 交換(見下文)和服務等級協議(SLA)。Data analytic seizes the M2M agenda. Relevant to M2M and also to the wider telecoms market is data analytic  or so-called “big data”. During 2012 there were a few tentative moves in this direction such as Telefonica’s Dynamic Insights business unit, but 2013 will see many of the issues crystallize. Machinery Research believes that a huge amount of the value of the M2M market lies in the analysis and manipulation of the data generated by diverse sources.

3. 標準......誰在乎呢?在 2012 年,有很多開放的標準所採取的措施。 M2M 是一個支離破碎的領域,有許多不同的技術,針對特定行業的標準和各種各樣的利益相關者。因此,它很可能在2013年將實現標準化,而不是溫和的目標制定一個全方位的 M2M 標準。許多公司不會等待標準。Standards…who cares? In 2012 there were a lot of initiatives around open standards. M2M is a fragmented field with numerous different technologies, industry-specific standards and a diverse range of stakeholders. As such, it is likely that standardization in 2013 will achieve modest objectives rather than developing an all-encompassing set of M2M standards. Many companies won’t wait for standards.

4. 可編程SIM卡/ eUICC的開始起飛,多家運營商不會等待標準是重要的,應在2013年完成標準化的一個領域是eUICC。有很多在遠程SIM卡管理M2M的興趣,我們希望在2013年的預標準化的商業部署。有幾個問題需要解決,看規模的運營商間的的IMSI交換,並非最不重要的訂閱管理器的作用。在2013年的過程中,自然也有很多討論,圍繞如何概念的重新可編程的SIM卡可能影響更廣泛的行業(即手機和移動寬帶)。Programmable SIMs/eUICC will start to take off and several operators won’t wait for standardization  One area where standards are important and should be finalized in 2013 is eUICC. There is a lot of interest in remote SIM management for M2M and we expect pre-standardization commercial deployments in 2013. Several issues need to be resolved to see full-scale inter-operator IMSI swapping, not least the Subscription Manager role. During the course of 2013 there will naturally also be a lot of discussion around how the concept of re-programmable SIMs might affect the wider industry (i.e. handsets and mobile broadband).

5. 模塊將成為更適合的目的。機械研究認為,蜂窩 M2M 模塊的價值鏈不為M2M提供設備進行優化。有效的行業過度設計的產品,適用於智能手機或高規格的M2M設備。在2013年,我們期待看到一個更適合為目的的M2M設備,驅動因素有兩個:更大容量的設備和流動網絡營辦商包銷的終端銷量。這將有助於降低部署的成本,蜂窩M2M。我們也將看到M2M設備越來越多的嵌合直接與面向M2M-芯片集,而不是使用一個專用的模塊。 Modules will become more fit-for-purpose. Machine Research believes that the cellular M2M module value chain is not delivering devices optimized for M2M. Effectively the industry is getting over-engineered products appropriate for smartphones or high-spec M2M devices. During 2013 we expect to see a lot more fit-for-purpose M2M devices, driven by two factors: greater volumes of devices and an underwriting of device volumes by MNOs. This will help to drive down the costs of deploying cellular M2M. We will also see an increasing number of M2M devices fitted directly with M2M-oriented chip-sets, rather than using a dedicated module.

6. 模塊供應商,更多的競爭壓力下,開始與移動網絡運營商競爭。 M2M 模塊市場的競爭日趨激烈,推動模塊 OEM 廠商能夠找到新的方法來區分和競爭不是簡單的成本。在過去的一年或兩年,我們已經看到所有模塊的主要供應商(Cinterion 公司/金雅拓公司,Sierra Wireless 和泰利特(Telit))推出的基於雲的設備管理平台,與M2M服務的潛在用戶提供終端到終端的服務。他們是在一個很好的位置,提供簡單的一個一站式的設備和連接,尤其是對於規模較小的合約。然而,這是很危險的供應商逾越的商標,並開始與他們的MNO客戶直接競爭。 Module vendors, under more competitive pressure, start to compete with MNOs. The M2M module market is becoming more competitive, pushing module OEMs to find new ways to differentiate and compete other than simply cost. During the last year or two we have seen all of the major module vendors (Cinterion/Gemalto, Sierra Wireless and Telit) launch cloud-based device management platforms, with a view to providing end-to-end services for potential users of M2M services. They are in a very good position to provide simple one-stop-shop for devices and connectivity, particularly for smaller contracts. However, it is dangerous for vendors to overstep the mark and start competing directly with their MNO customers.

7. M&A的M2M。過去幾年中已經看到了亂舞的M&A活動在軟件和硬件部門,其中包括大量模塊中的部門合併。沒有發生嚴重的M&A的服務空間。例如,從2012年的一個獨立USD612萬美元收購休斯通信公司 Verizon 的。已經有一些有趣收購移動網絡運營商的利基具有特殊專長的公司,如AT&T購買的 Xanboo 和沃達丰(Vodafone)完成收購 Zellitron。收購是個例外,而不是在服務行業的M2M規範:在這些艱難的時期,重點似乎已經更多的夥伴關係。機器Research預計,在2013年有更多的收購。More M&A in M2M. The last couple of years have seen a flurry of M&A activity in both software and hardware sectors, including a substantial consolidation in the module sector. What has not happened to date is a serious set of M&A in the services space. The one stand-out example from 2012 was the acquisition by Verizon of Hughes Telematics for USD612 million. There have been a number of interesting acquisitions by MNOs of niche companies with particular expertise, such as AT&T’s purchase of Xanboo and Vodafone completing the acquisition of Zellitron. Acquisitions have been the exception rather than the norm in the services sector of M2M: in these straitened times, the focus seems to have been more on partnerships. Machine Research expects many more acquisitions in 2013.

8. 更多樣化的RAN技術。在接下來的12個月內,我們希望看到更多的碎片在M2M無線接入市場。 2G的統治地位將被打破。在2012年,我們看到了開始2G結束。雙雙打破了AT&T和Verizon無線覆蓋,並宣布今年分別停止(2017)的GSM和CDMA(2021)營運。他們的理由是:其他技術提供了一個顯著降低成本每位比2G。最終,所有的移動網絡運營商將目光re-farm 的2G頻譜。我們預計在2013年公佈。也許不是完整的2G切換,但肯定繼續大幅re-farming。此外,其他新技術也開始與2G競爭,例如使用白色空間譜。 More diversity in RAN technology. During the next 12 months we expect to see more fragmentation of the radio access market in M2M. The dominance of 2G will be broken. During 2012 we saw the beginning of the end for 2G. AT&T and Verizon Wireless both broke cover this year and announced the switch-off of GSM (2017) and CDMA (2021), respectively. The reasoning is clear: other technologies offer a significantly lower cost-per-bit than 2G. Ultimately, all MNOs will look to refarm their 2G spectrum. We expect more announcements in 2013. Perhaps not in terms of complete 2G switch-off, but certainly continuing substantial refarming. Also, other new technologies are also starting to compete with 2G, for example using white space spectrum.

9. 更多的精力關注盈利能力(垂直)。在2012年有一個顯著的斜坡通過移動網絡運營商的M2M業務。在某些情況下,有一個方法“贏得了這筆交易,掛的費用。在尋找擴大規模,一些移動網絡運營商接受新業務利潤率低,或根本不存在,。 M2M成功的關鍵是效率和移動網絡運營商將轉向他們的方法中隱含的勝利不惜一切成本模型驅動,效率低下。在2013年移動網絡運營商將採用比較成熟的方法,重點對獲獎企業是有利可圖的,並確保解決方案正常工作,並且是有利可圖的。我們也將看到移動網絡運營商更多的注意力放在垂直行業,與更多的行業特定的解決方案。 More focus on delivery and profitability (and verticals). During 2012 there was a significant ramp-up in M2M business done by mobile network operators. In some cases there was an approach of ‘win the deal and hang the expense’. In looking to gain scale some MNOs accepted low, or non-existent, margins on new business. The key to M2M success is efficiency and MNOs will shift their approach to drive out that inefficiency implicit in the win-at-all-costs model. During 2013 MNOs will adopt a more mature approach, focusing on winning business that is profitable and ensuring that solutions work properly and are profitable. We will also see MNOs focus more attention on vertical sectors, with more sector-specific solutions.

10. 用法為基礎的保險將起飛,特別是在歐洲。用法為基礎的保險市場,就又美滋滋的欺騙。這是常年的​​“下一件大事”的M2M。機研究的觀點是,所有被設置為這個行業在2013年出現大幅增長。特別是,在歐盟的增長將刺激歐洲法院的裁決,保險公司將不再設置保費時​​,能夠充分考慮申請人的性別。許多移動網絡運營商的重點是在這方面特別注意。例如,西班牙電信宣布了一項協議,忠利保險公司在2012年11月開發解決方案。這不僅是在歐洲的勢頭越來越大。在美國好事達和利寶互助UBI的產品,而福特和國營農場最近擴大了他們的安全駕駛優惠UBI模型的基礎上從福特SYNC連接。 Usage-based insurance will take off, particularly in Europe. Usage based insurance is a market that has flattered to deceive. It is the perennial ‘next big thing’ of M2M. Machine Research’s view is that all is set for a substantial growth in this sector in 2013. In particular, growth in the EU will be stimulated by the European Court of Justice ruling that insurers will no longer be able to take the sex of the applicant into account when setting premiums. Many MNOs are focusing specific attention on this area. Telefonica, for instance, announced an agreement with Generali Seguros in November 2012 to develop a solution . It is not just in Europe that momentum is growing. In the US Allstate and Liberty Mutual now have UBI products, while Ford and State Farm have recently expanded their Drive Safe & Save UBI model based on connectivity from Ford SYNC.
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